Depuis le lancement du protecteur moteur, de nombreuses voix se sont élevées. Beaucoup de ces questions mettent en avant les économies de carburant réalisées grâce aux agents de protection du moteur, qui sont considérés comme une taxe sur le QI. Mais en fait, il s’agit très probablement d’un malentendu causé par le fait que les conducteurs ne connaissent pas les principaux facteurs qui déterminent la consommation de carburant. Si vous voulez savoir si un protecteur de moteur peut efficacement économiser du carburant, vous devez commencer par comprendre les facteurs qui affectent la consommation de carburant d'une voiture.
Selon le résumé de l'article « Recherche sur les technologies d'économie d'énergie pour la conduite automobile », les facteurs qui affectent la consommation de carburant des automobiles comprennent principalement la technologie des véhicules, les conditions environnementales routières et l'utilisation de l'automobile. Parmi eux, les problèmes dans la voiture elle-même sont les « coupables » qui peuvent entraîner une augmentation de la consommation de carburant. Par exemple, à mesure que l'âge du véhicule augmente, la bougie d'allumage peut vieillir, entraînant un allumage insuffisant et une combustion insuffisante du mélange dans la chambre de combustion ; dans le même temps, l'injecteur de carburant peut également vieillir, entraînant une réduction du volume d'injection de carburant. Si l'injecteur de carburant est bouché à ce moment-là, davantage d'huile sera pulvérisée mais gaspillée. De cette façon, l’huile non brûlée augmentera, ce qui entraînera une augmentation de la consommation de carburant. La fonction principale de l'agent de protection du moteur est de protéger le moteur de la voiture en empêchant les dépôts d'huile et en adhérant étroitement au film d'huile à la surface métallique pour atteindre l'objectif de protection du moteur. De plus, il réduit l’usure entre les pièces et possède des fonctions d’économie de carburant.
Prenons l'exemple de l'agent de protection du moteur en graphène Aiko. Ce produit utilise les propriétés uniques du graphène et utilise un dispersant spécial pour garantir que le matériau graphène est uniformément dispersé dans l'huile lubrifiante et éviter l'agglomération. Cette dispersion permet une protection plus complète des différents composants du moteur. Dans le même temps, dans l'environnement à haute température et haute pression de la paroi interne du moteur, le graphène formera un film de graphène pour recouvrir la paroi interne du moteur, réparant l'usure mineure du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. À mesure que l'usure du moteur est réparée, l'étanchéité à l'air de combustion et la pression des cylindres peuvent être améliorées, ce qui augmente encore la puissance du moteur et améliore son efficacité.
En termes d'économie de carburant, l'agent de protection du moteur en graphène Aiko dispose également d'une certification de produit d'économie d'énergie pour les transports, ce qui peut améliorer efficacement l'économie de carburant. Grâce à une certification faisant autorité, les propriétaires de voitures peuvent dissiper leurs doutes quant à la capacité des agents de protection du moteur à économiser efficacement du carburant. L'utilisation régulière de l'agent de protection du moteur Ecographène peut également résoudre le problème des dépôts de carbone des camions pétroliers, tout en augmentant la lubrification, en réduisant l'usure et les pannes du système, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Heure de publication : 10 novembre 2023
